| Mavjudligi: | |
|---|---|
| Miqdori: | |
5HHL-4 ko'p funktsiyali mobil quritgich
Fikrlovchi
1, Ko'chirish oson, saytga moslashish;
2, Issiqlik manbai va quritgichning o'rnatilgan dizayni
3, PLC + sensorli displey boshqaruvi, Schneider kontaktorining termal haddan tashqari yuk himoyasi;
4. Vagon ko'tarish va ko'tarish moslamasi bilan jihozlangan, u katta yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va qulay harakatga ega;
5. Elektroforez + buzadigan amallar sirtini tozalash;
6, guruch, bug'doy, jo'xori, makkajo'xori va boshqa quritish uchun mos;
7. Yuqori sifatli urug'larni aylantirmasdan quritish mumkin.
| Element | Birlik | Spetsifikatsiya | ||
| model nomi | / | 5HHL-4 ko'p funktsiyali mobil quritgich | ||
| ishlash printsipi | / | aralash oqim | ||
| strukturaviy uslub | / | ommaviy tsikl | ||
| tananing og'irligi | kg | 2200 | ||
ishlov berish sig'im |
don |
Minimal ~ maksimal quvvat | kg | 2000-4000 |
| topshirish qobiliyati | kg/soat | ≥500 | ||
Tashqi tanasi hajmi |
umumiy uzunlik | mm | 4300 | |
| umumiy kenglik | mm | 1940 | ||
| to'liq ko'tarish | mm | 2480 | ||
Quritish kuch |
muzlash nuqtasi kuchlanishi | V | 220 | |
| etkazib berish tizimi motori | kVt | 1.5 | ||
| yuqori burg'u dvigateli | kVt | 0.1 | ||
| don tortuvchi vosita | kVt | 0.1 | ||
| pastki burgu dvigateli | kVt | 0.4 | ||
| jami | kVt | 2.1 | ||
o'rnatilgan issiqlik manba |
yoqilg'i | / | Biomassa / o'tin | |
| kaloriya qiymati | kkal | 4.5 | ||
| kuch | kVt | 1.61 | ||
| ishlash | vodiyga kirish vaqti | min | Taxminan 30 (guruch) | |
| Vodiydan chiqish vaqti | min | Taxminan 30 (guruch) | ||
| quritish tezligi | %/soat | 0. 5~1,2 | ||
| parchalanish ortishi | % | ≤0,5 | ||
avtomobil ma'lumot |
brend | / | Isuzu | |
| shassistipi | / | QL1042MVHAY | ||
| dvigatel turi | / | 4KB1-TCC60 | ||
| dvigatelning maksimal aniq quvvat nisbati | kVt | 94 | ||
| shassi konditsioner massasi | kg | 1890 | ||
| maksimal ruxsat etilgan umumiy massa | Kg | 4495 | ||
| Yo'lovchilar soni | joy | 2 | ||
| Yil ishlab chiqarilgan oyi | / | 2024/7/18 | ||
| muhandislik | kVt | 96 | ||